Թուրքիայում տրվել է Սև և Մարմարա ծովերը կապող «Ստամբուլ» նավանցիկ ջրանցքի կառուցման մեկնարկը, որը կշրջանցի Բոսֆորի նեղուցը։ Այդ մասին հայտնում է «Коммерсант»-ը։ Հիմնարկեքի արարողությանը մասնակցել է նաև Թուրքիայի նախագահ Ռեջեփ Թայիփ Էրդողանը։
Նա հիշեցրել է փորձագետների այն հաշվարկները, համաձայն որի 2050 թվականին տարեկան Բոսֆորի նեղուցով կանցնի 78 հազար նավ, այն դեպքում, երբ նեղուցի անվտանգ թույլատրելի հնարավորությունը կազմում է տարեկան 25 հազար։ Էրդողանն ընդգծել է, որ «Ստամբուլ» ջրանցքի ներկայիս երթուղին ամենաօպտիմալ տարբերակն էր առկաներից։
««Ստամբուլ» ջրանցքի երկարությունը կկազմի 45 կիլոմետր, իսկ ստորին հատվածի նվազագույն լայնությունը՝ 275 մետր։ Խորությունը հաշվարկվել է 21 մետր և ավելին։ Ջրանցքի կառուցումը նախատեսվում է ավարտել 6 տարվա ընթացքում։ Նախագծի արժեքը գնահատվում է մոտ 15 միլիարդ դոլար»,- նշել է Թուրքիայի առաջնորդը։
Էրդողանը նաև ընդգծել է, որ «Ստամբուլ» ջրանցքի նախագիծը մշակվել է այնպես, որ ծածկի Բոսֆորի նեղուցի տարեկան նավարկության 99 %-ը։ Ջրանցքին զուգահեռ կկառուցվեն մինչև 500 000 բնակչություն ունեցող նոր քաղաքներ, ինչը ևս կկրճատի մեգապոլիսի ծանրաբեռնվածությունը։
Միջազգային հանրությունը քննադատում է նոր ջրանցքի կառուցումը՝ հայտարարելով, որ սրանով Թուրքիան փորձում է շրջանցել Մոնտրոյի կոնվենցիան։ Վերջինս կարգավորում է ռազմանավերի անցումը Բոսֆորի նեղուցով։ Էրդողանը բազմիցս հայտարարել է, որ կոնվենցիան չի տարածվի կառուցվելիք «Ստամբուլ» ջրանցքի վրա, ուստի Թուրքիան ազատ կլինի չպահպանել բոլոր այն պարտավորությունները, որոնք երկիրը ստանձնել էր այդ կոնվենցիայով։
